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福州地铁屏山站人车混行狭路连夜拓宽15米

发布时间:2021-01-20 17:17:42 阅读: 来源:海绵擦厂家

闽南网12月18日讯 福州地铁屏山站近日再次围挡后,没设人行道,行人与电动车、自行车挤在一条约3米宽的非机动车道上通行(详见本报昨日A04版)。此事见报后,引起市民热议。看了本报报道后,昨日下午3时许,福州副市长林飞带领交巡警、市地铁公司等相关部门负责人,到鼓屏路现场调研,最终确定,将道路的护栏、交通标线整体向鼓屏路以东方向移动,将人车混行的“狭路”,拓宽1.5米(行人非机动车混行道达到4.5米)。

工人连夜重画标线,扩大非机动车道

昨晚9时30分,记者回访现场时,屏山站围挡前,十几位工人正在移动道路上的护栏,另有工人在重画交通标线。据中铁一局的负责人邓先生介绍,按照昨日下午确定的方案,他们会把道路的护栏、交通标线整体东移。

邓先生表示,“下午我们也发现了行人与非机动车的拥堵情况,的确存在双向通行。在鼓屏路东侧,机非道的空间较足,让出1.5米的空间,就能解决西侧的拥堵。”

本报昨日曾建议,围挡内侧让出1米,就能辟出一条人行道,昨日中铁一局方面解释说,这个方案他们已进行过探讨,发现没有条件实施。邓先生指着围挡西北角表示,这里要布自来水、通讯的管网,加上围挡边缘紧挨着地下连续墙,是在最小施工作业面施工,因此无法退让。而该围挡要到2016年6月以后,才有可能拆除。

对于邓先生的说法,市地铁公司方面予以确认,该公司相关负责人表示:“看到海都报报道后,我们高度重视,主动联系交警部门,对鼓屏路的行车道进行优化。因围挡无法更改,我们傍晚协调施工单位榕圣市政,动用40多人连夜调整护栏和交通标线。希望经过改良后,能缓解通行压力。”(海都记者 石磊磊/文 毛朝青/图)

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